Czym jest DOOH?

duża przestrzeń ekspozycyjna, szeroki zasięg

ograniczenia prawne

duża powierzchnia w centrum miasta

uzależnienie od właściciela nieruchomości, ograniczenia prawne

duża przestrzeń w niedostępnych lokalizacjach

tymczasowy, ograniczenia prawne

szeroki zasięg (kierowcy, pasażerowie)

krótki czas interakcji z reklamą, ograniczenia prawne

charakter atrakcji turystycznej, lokalizacje w centrach miast

ograniczona liczba punktów, wysoki koszt

niezależny, łatwy w montażu w różnych przestrzeniach, na poziomie wzroku

niewielka powierzchnia

długi czas interakcji z pasażerami, wpisany w infrastrukturę, duża liczba lokalizacji (przystanków)

niewielka powierzchnia

wartość dodana dla użytkowników (mapy, informacje o mieście), ruchliwe punkty miasta, na poziomie wzroku

ograniczona możliwość ekspozycji reklam, niezbędna stała obsługa (np. aktualizowanie kontentu)

wartość dodana dla użytkowników (np. darmowe Wi-Fi), dobre lokalizacje w miastach, na poziomie wzroku

koszty utrzymania

relatywnie duża powierzchnia, dobre lokalizacje w miastach, na poziomie wzroku

ograniczona liczba lokalizacji (kiosków)

łatwy w montażu w wielu przestrzeniach

niewielka powierzchnia, krótki czas interakcji z reklamą

ciekawa, zaskakująca forma, długi czas kontaktu z reklamą (podczas wchodzenia)

ograniczona liczba lokalizacji, wymagająca forma ekspozycji

duża przestrzeń ekspozycyjna, szeroki zasięg

odciąga uwagę od komunikatów dla pasażerów

duża przestrzeń ekspozycyjna, szeroki zasięg, długi czas interakcji z odbiorcą

inwazyjny charakter, odciąga uwagę od komunikatów dla pasażerów

łatwy w montażu w wielu przestrzeniach, na poziomie wzroku, dodatkowa funkcja informacyjna

niewielka powierzchnia

łatwy w montażu w wielu przestrzeniach, na poziomie wzroku, szeroki zasięg, dodatkowa funkcja informacyjna

małe formaty, krótki czas interakcji

długi czas interakcji, możliwość wykorzystania wielu nośników jednocześnie, brak „rozpraszaczy”

mały format, mało lokalizacji

mobilność, wysoki zasięg

mały format, krótki czas interakcji

bliskość odbiorcy, skupienie uwagi

niski zasięg

długi czas interakcji, niewielki koszt, łatwy montaż, możliwość wpisania w istniejącą architekturę

tymczasowy charakter, niska jakość obrazu

długi czas interakcji z reklamą, dodatkowa funkcja informacyjna

mały format

wpisane w infrastrukturę lotniska, uatrakcyjnia czas oczekiwania

odciągają uwagę od komunikatów dla pasażerów, podróżni bywają skupieni na innych czynnościach

przestrzeń naturalnie przyciągająca wzrok pasażerów, relatywnie duża powierzchnia ekranu, zlokalizowane w wielu punktach lotnisk (widoczne nie tylko dla podróżnych)

reklama może przeszkadzać w odczytywaniu komunikatów

uatrakcyjnia czas oczekiwania, różnorodność formatów, możliwość targetowania ze względu na destynację

ograniczona liczba odbiorców, pasażerowie skupieni na innych czynnościach

dobrze wkomponowany w przestrzeń, dodatkowa funkcjonalność dla pasażerów

z reguły niewielka liczba nośników

uatrakcyjnia czas spędzony na lotnisku, możliwość dotarcia do odbiorców w punkcie sprzedaż

przytłaczająca skala

pomocne i angażujące odbiorców (np. nawigacja po obiekcie), duża przestrzeń ekspozycyjna

niski zasięg

dynamiczne zaproszenie do sklepu, wysoki zasięg

może wprowadzić nieład estetyczny

duża przestrzeń, wysoki zasięg

przytłaczająca skala

szeroki zasięg, interakcja ze sklepem, efekt zakupowy

może wprowadzić nieład estetyczny na ulicy

uatrakcyjnia przestrzeń sklepową, interakcja ze sklepem, efekt zakupowy

niski zasięg

uatrakcyjnia czas tracony w kolejce, długi czas kontaktu, możliwość interakcji

niski zasięg, małe formaty

bliskość odbiorcy, mało „rozpraszaczy”

niski zasięg

usprawnia proces sprzedażowy, pozwala eksponować rekomendacje

niski zasięg, odrzucany przez część klientów

długi czas ekspozycji, mało „rozpraszaczy”

inwazyjny charakter

uatrakcyjnia czas, źródło infotainment (połączenia informacji z rozrywką), możliwość wąskiego targetowania

odbiorcy skupieni na innych czynnościach, wiele „rozpraszaczy” dookoła